Nuestro Objectivo

El éxito de similares asociaciones en los países de nuestro entorno como son MYBA, UCINA, ECPY han servido de aliciente para la creación de esta asociación cuyos objetivos son, como se indica en sus estatutos, la defensa y promoción de todo aquello que esté relacionado con las actividades industriales y servicios asociados a la náutica, y en especial a los grandes yates de más de 24 metros de eslora.

Lo que hacemos

Todos aquellos asuntos que en los últimos años, y en diferentes foros, ha sido motivo de intervenciones por muchos de los socios fundadores, van a ser defendidos de una forma organizada a través de esta nueva asociación.

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Noticias

El sector náutico cierra 2019 con un aumento del 9,65% en las matriculaciones de embarcaciones de recreo (5 febrero 2020)

El mercado de chárter náutico vuelve a crecer en 2019, un 3,58% – En 2019 se han matriculado en España 6.080 embarcaciones de recreo, un 9,65% más que en 2018 – El segmento entre 8 y 12 metros arroja el more »

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HOLSAT group se incorpora a grupoarbulu (12 diciembre 2019)

grupoarbulu.- grupoarbulu y HOLSAT anuncian esta excelente noticia para toda la industria naval con orgullo y alegría – grupoarbulu ha adquirido el 73,5% del grupo francés HOLSAT con subsidiarias en Taiwan, Islas Mauricio y con actividad a nivel mundial – more »

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Reconocimiento a AEGY por la Universidad de Islas Baleares (3 octubre 2019)

La Universidad de las Islas Baleares ha concedido a AEGY un diploma reconociendo nuestra colaboración en la creación del curso de Especialista Universitario en la Industria Náutica. El pasado día 1 en el acto de reparto de títulos del primer more »

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Presentada una denuncia ante la Comisión Europea por la aplicación del impuesto de matriculación (23 septiembre 2019)

ANEN y AEGY han presentado una denuncia contra España ante la Comisión Europea por la aplicación del impuesto de matriculación (IEDMT) a finales del pasado mes de julio. La denuncia se encuentra en fase de examen.

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El sector náutico cierra 2018 con un aumento del 3,3% en las matriculaciones de embarcaciones de recreo (8 enero 2019)

En 2018 se han matriculado en España 5.545 embarcaciones de recreo, un 3,3% más que en 2017. Las matriculaciones de embarcaciones de recreo para uso privativo (lista séptima) registran el mejor dato de los últimos tres años: 4.037 matriculaciones, frente more »

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Prensa

Plan para modernizar el puerto de Sada (25 marzo 2020)

Propone el Club Náutico una iniciativa para la reparación y mantenimiento de grandes yates e incrementar así el empleo de la principal industria de la ciudad El puerto de Sada, en el golfo Ártabro en el que confluyen las principales more »

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«No atender a las grandes esloras repercutiría en todo el sector» (4 marzo 2020)

Diego Colón de Carvajal, consejero delegado de Astilleros de Mallorca, explica a Gaceta Náutica las características de su proyecto de un varadero para yates de hasta 5.000 toneladas en la zona de la actual Estación Marítima número 1, y defiende more »

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La reparación de buques en el puerto de Palma registró en 2019 un récord de facturación (18 febrero 2020)

La reparación de buques en el puerto de Palma registró el pasado año un récord de actividad, de creación de empleo y de facturación. El volumen de negocio creció más de un 8 % respecto a 2018, superándose con creces more »

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La mallorquina Ocibar compra Port Tarraco al fondo Qatari Diar (7 febrero 2020)

*La Autoridad Portuaria de Tarragona ha dado luz verde a la operación La mallorquina incorpora Port Tarraco a su cartera, en la que ya figuraban Port Adriano (Mallorca) e Ibiza Magna y Marina Botafoc, en Ibiza. La empresa mallorquina Ocibar more »

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El Puerto de Málaga ingresará unos 30 millones de euros con la marina de ‘megayates'(7 febrero 2020)

*Es la cifra que se estima recibirá la institución durante el periodo de explotación de las instalaciones *El proyecto de Igy Marinas incluye 31 atraques, dos de ellos para embarcaciones de 100 metros de eslora La construcción de la marina more »

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