*El puerto de la localidad es el único con contratos con barcos de eslora superior a los 100 metros
El escenario económico que rodea a la marina de yates de lujo Port Tarraco, propiedad desde 2011 del holding Qatar Diar -dependiente de la Autoridad de Inversión de Qatar-, ha variado radicalmente en estos últimos siete años. La estampa de unos muelles prácticamente vacíos forma parte del pasado. Port Tarraco, que ya factura cerca de seis millones de euros en concepto de amarres, es a día de hoy el único puerto del Mediterráneo occidental con al menos cinco contratos con barcos de eslora superior a 100 metros. (…)

http://www.elmundo.es/cataluna/2018/05/14/5af8734b22601d04628b459a.html

El negocio de la náutica de lujo despega por fin en Tarragona _ Cataluña